FUSIONカスタム記録

HONDAの250ccバイク FUSIONのカスタム記録です。

いや~夏バテバテで日記書く体力が無かった。
今更の日記です。


2~4日と7~11日の間、軽く夏休みでした。(3連休+5連休)

あんまり長く夏休み取ると生活リズムが崩れる(仕事してた方が健康かも 笑)&特に長期旅行とかもしないので、夏休自体は5日あるうちの3日だけ消費。あとは週休とか有給を組み合わせてみた。
今の職場は普段連休があんまり無い分、夏休みと正月休みは比較的長く取れる。


まとまった休みが出来てやることといったら…



そうだねバイクしかないね 笑
バイクいじってツーリング行って、それ以外は…記憶があんまないな~調べ物でもしてたかな?


7、8日はバイクいじってました。

・【カスタム1】フュージョンSEのハイマウントLEDの加工。
最近ブレーキ時orポジション時にハイマウントのLEDがゆっくり流れるやつを付けてる人が増えてきたので、それにオリジナルモーションを付けようという計画です。

羽の中だけヤフオクで5,000円で売ってたので購入。
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試しにバッテリーに繋いでみたら、
●○○○○○○●
    ↓
○●○○○○●○
    ↓
○○●○○●○○
    ↓
○○○●●○○○

こんな感じにポジション時に4段階に流れるパターンの繰り返し。
ブレーキ時は普通に点灯。
ただちょっと純正のLEDよりかなり暗い。

とりあえずホットカッターで基板を取り出してみた。
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途中で間違って手の平を突き刺し流血…
結構血が出たからちょっと焦った 笑
心臓より高い位置で圧迫して止血。
カスタムに流血は付き物だね(?)

モーションの信号を送ってるICの正体
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4段階なので小さい8ピンのICでした。


裏面
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基板を1から作ろうと思ったけど、長い基板をまた注文するのも面倒だったので、この基板を加工して使うことに。

とりあえず暗いLEDは嫌なので全部外す。
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はずしたLED
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その代わりにこの超高輝度LED(18000mcd)を使います。60個購入。
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16連モーション化の予定なので、制御には足の多い(出力数の多い)このICを使用。
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飽きたのでこれはここまで 笑



【カスタム2】外装への蛍光表示管埋め込み
注文してた蛍光表示管が届いたので、そっちの方の加工に取り掛かった。
フュージョンのガリガリになった左トランクカバーに電光掲示板を埋め込む計画です。

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パソコンからソフトウェアを使ってデータをメモリに転送。
試しにこんな感じに書いてみた 笑



文を色んなフォントで表示したり、簡単な画像(ビットマップ形式)を表示させることも可能です。
試しにViViのロゴを表示させてみた 笑

一度データをメモリに入れれば、その後は電源を繋ぐだけでメッセージを流すことができる(スタンドアロン)。


早速実装に取り掛かった。

蛍光表示管の厚さは3cmで結構薄いとはいえ、案の定トランクと干渉…なのでトランクをちょっと加工。
ホットカッターで切ろうとしたけどまったく歯が立たず…
しょうがないからいつものドリル&ニッパーでカット。
切り口汚いけど外からは見えないしね。

before
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after
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次にトランクカバーのカット。
下線を描いて糸ノコで…
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小さめに穴開けてみたら全然真っ直ぐ切れない 笑
これはダメだと思ってJJさん直伝の彫刻刀を使ってのカットを試みる。
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…が、削っても削っても一向に切れず苦戦 笑
かなりの体力消耗。
超音波カッターなるものを使えば簡単に切れるという情報を得て調べたものの、かなり高価(3万とか)。
しかたないからまた糸ノコでトライ。
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う~んやっぱりいびつになったな[m:79]
小さめにカットしたから今度まっすぐ切り直したいな。
でも、モールを挟んじゃえばと言われたので、それでカバーする手もあるかも。

窓にはアクリル板を貼り付けた。
ネジで固定しようとしたらドリルが全然入っていかず。
無理やりやったらアクリル板がパキっと割れた。
アクリル板って割れやすいんだね[m:79]
しょうがないからテープで固定。
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ものすごいハンドメイド感が 笑

裏面は基板むき出しなので、シリコンシーラントを塗布して防水処理。
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とりあえず完成。
こんな感じになりました。





・【カスタム3】ETC導入
バイク用のETC導入の相場を調べたら、車載機+セットアップ料金+取り付け工賃で2、3万と結構高い…。
そこで結構やってる人も多い軽自動車の車検証を使う方法でやることにした。
高速料金は軽四輪と2輪が同じという理由で車用のETC車載器を一旦軽四輪で登録し、そのままバイクに載せてしまう「自主運用」という荒技です。
丁度妹の乗ってる車が軽自動車だったのでコピーして送ってもらってトライ。


でも導入の前に気になることが…。
軽自動車の車検証を使ってその情報を車載機に登録するわけだから、実際使うバイクの情報とは異なってしまう。
「これって違法じゃないの?」って疑問です。

そこでちょっと調べたらこんなページを発見。
http://catherine.myhab.net/favorite/hobby/xlh883-7.htm

リンク切れのため別の参考サイトを見つけたので載せておきます。
http://bike-etc.worker-blog.com/36


無駄に長いのは読み飛ばして…結論。

・自主運用は法的には違反ではない。
・一方で高速道路株式気会社等で決めている規約には違反する。
・しかしこの規約の違反行為には罰則規定が無いので、罰金の対象となったり切符を切られたりすることはない。
・ただ、規約中には免責事項が定められており、もし事故を起こした場合にそれがたとえ自分とは関係のない高速道路株式会社のETCシステムに起因した事故であっても、その補償については高速道路株式会社等は拒否することができるので、その点のみ正規運用者よりも不利となる。


つまり法律違反じゃないけど規約違反にあたるので、事故あった場合でも責任追えないから自己責任でやってねってことみたいです。

ということで不安要素はなくなったので導入決定!

※これは2008年時点での話なので、10年経った今も同じかどうかは責任持てません。
運用の際は現在の状況を調査の上自己責任でお願いします。



ETCカードを即日発行してくれるセゾンの窓口を見つけてゲット。(紛失用のも入れて2枚)
ヤフオクを探したらセットアップ込みのETC車載機があったので落札。
セットアップ代3150円+車載機代(Aタイプ2150円 or Bタイプ4050円)で、Bタイプは高速料金の履歴が100件まで残せるのでそっちにした。

軽の車検証と必要書類をFAXして2日後に車載機届く。
ETCセット準備完了。
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もちろん取り付けは自分で。
ACCとアースを取って、アンテナの角度、方向を調整すればオッケー。
ナップスだと取り付け工賃8,000円だった。こんなんに8,000円も払ってられない[m:77]


そんな感じにブイブイ前日に動き回って色々やってたら夜中の2時に[m:79]当日5時起きなのにまた夜更かししちゃいました。
起きれたはいいものの、彫刻刀で外装頑張ったせいで腕と腰が…。
またしてもコンディション最悪 笑
それでもツーリング前にいじるのはやめられないんだよなぁ。


ってことで9日。

府中2りんかんでタマろ~ズのみんなと合流して原宿へ。原宿組と合流。
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原宿から葛西臨海公園へ行ってさらにみんなと合流。
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そして40台近くで稲毛海浜公園を目指した。

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途中渋滞でなかなか進まずーー;
しかもめちゃくちゃ暑い!
極めつけは、右折時間が超短い信号…一回につき数台しか通れない。

そこで俺のフュージョンに異変が…。
オーディオがブツブツ途切れ…
ナビの画面がパッと消えた。

電圧計を見たら…10V前半!?
エンジン掛かってる状態でこんなに低いのは初めて見た。
ずっと右折ウィンカーを出したままアイドリングは危険です。
オーディオを切ってエンジンふかしてなんとか回復。

着いて早々海に入り…
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BBQ
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そしてビーチフラッグス大会
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3回勝ち進みなんだかんだで決勝へ…

最後のダイブ
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こんなに激しかったのか…

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白タオルな俺は決勝でMa~Sa~Boに敗退。
現役消防士撃破の野望成らず…まじで悔しい 笑

とりあえず、久々にダッシュしたもんだから一気に体力消耗。
帰りはまじで体重かった…。


そして千葉ポートタワーへ移動。
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屋上にて。男
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それを撮る男
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めっちゃ撮ってます 笑


降りて全員で記念撮影。
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そしてそして…その日誕生日のキュピ君がいない間にサプライズ準備着々進行中…
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段取りチェックに余念がない幹事のショーエー
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キュピ君に忘れ物届いてるよと伝えて、受付の人からみんなからのプレゼントの入った袋を渡す計画です。

キュピ君が戻ってくるまでの間かなりワクワク感が 笑

戻ってキターーー
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って感じでお祝いして自己紹介して解散!
帰りはナビ通り行ったら首都高入っちゃったりしてすいませんでした[m:79]。
幹事のショーエー、カクン、最後かなり西の方まで送ってもらったJJさん、参加した皆さん本当にお疲れ様でした!


そして次の日はビーチフラッグスの筋肉痛と夏バテバテで身動き取れず…。フラフラしながら買い物とかして、


そして次の日の11日。
なんか集まるという噂を聞きつけキュピ君、まいもん、まっつンさんと世田谷→鷺沼→埼玉(和光?)の方まで行ってきた。
とりあえずまっつンさんのフュージョンを一新しちゃおうっていう打ち合わせらしい。

どんなのがいいかっていうイメージを話してたら、ピンストの上から外装塗り直すって前に言ってたさっつんのフュージョンとイメージがピッタリだったので連絡。そういえば外装変えたいって言ってたもんなぁ。
丁度今からオールペンしてもらうところだったらしく、急遽さっつんのいる埼玉方面へ外装を交換してもらいに行くことに。

行く道で環八が渋滞しまくりで中々進まない。

そこで俺のフュージョンにまたまた異変が…
なんと渋滞でアイドリング中に突然エンスト![m:77]
再スタートを試みるもバッテリーが上がっちゃっててセルが回らない!
電圧計を見ると…7V!?[m:246] こんな低い数字見たこと無い。
とりあえず急遽押して、歩道へ移動。

ブースターケーブルを積んでたのでキュピ君のバッテリーから充電…
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なんとか復活。

一回上がっちゃってからバッテリーの電圧が低くてしょうがない。
渋滞はまじで恐いです。
そして環八が嫌いになりました 笑
そろそろバッテリー増設ドキかな。

2りんかんでさっつん&ドラえもんと合流してお洒落なカスタムガレージへ。
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右と左の外装を入れ替え。

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途中から来てくれたJJさん、ゆすけ君と共同作業 笑
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入れ替え完了。ニューオーナー
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みんなでやったからかなり早かった。
終わった頃に馬鹿蔵君も合流してガストでご飯食べてたら物凄い雨が降ってきて12時頃まで身動き取れず…。
マシになったのを見計らって帰宅。

夏バテバテのせいでかなり疲れた…。


さて、これから仕事が1年のうちで一番の繁忙期に入ります。
1週間以上の野外行事だから9月には真っ黒になって現れる予定 笑

9月には江ノ島ツーリングを企画しようかなと思ってるので、来たい人がいたら是非参加してください。
9月7日(日)の予定です。

それじゃあまた9月にお会いしましょう。

バーサライタの実装にあたっては、とりあえず水に濡れることでショートしないように基板にシリコンシーラントを塗布し防水処理をした。
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裏面も
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タイラップを数本使ったらガッチリ固定できた。
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スイッチに磁石を近づけるとオンになる仕組みなんだけど、家で実験中に間違って磁石を叩きつけてスイッチが壊れてしまった(スイッチはガラス管でできているため壊れやすい)。
しょうがないから常時電源が入るようにしたら、FUSIONの文字がめちゃめちゃに入れ替わるサブリミナル効果のようになってしまった。
(普通はFUSIONの文字が止まって見える)

怪我の功名というか、これはこれでかっこいいかも。
これを見た人は「FUSION」の文字が深層心理に刻まれるかも…(?)
とりあえずスイッチはまた注文したので来たら戻そうか迷い中。
ワンボタンで切り替えられるように回路を組もうかな。



ということで、友だちの協力の下(二人乗りバイクに並走してもらって、後ろに乗ってる人が撮影)、
バーサライタの映像を実際に撮ってもらいました。

が、動画がどこかへ行ってしまった…。
見つかり次第アップします。


安全上スピードは前半30キロ、後半40キロくらい。
しっかり残像を出すためには4、50キロは出てないと回転速度上ダメみたい。
外れないかが心配だったけど、タイラップ何個も使ったら全然大丈夫でした。
今回はスイッチが壊れてサブリミナル効果風になっちゃったけど、ちゃんとスイッチをつければ文字が止まって見えると思います。

もう1週間たっちゃったんだけど、実は26歳になってました。

あんまり祝われるのも小恥ずかしい感じだったのでなるべく大人しく目立たないようにして、テレビも毎年黙祷されるので(沖縄慰霊の日のため)あまりつけずにいたんだけど、色々メールもらったりありがとうございました。
意外にみんな気付いてるんだな~と思ったらmixiで誕生日の人を通知するお知らせがあるとか…俺そんなのきたことないんだけどな~?


土曜日はふぁるこん君主催のグイグイで渋谷へ。
電車に乗るのもかなり久しぶり。
酒飲めない&都会の人ゴミ嫌いなため行くか迷ったんだけど、来いよ!の一声が後押しになって行って
きた。
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ゆすけ君のサプライズバースデーをみんなで祝おうともくろんでいたら、出てきたケーキにはなんとシメリケの文字も。
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そして大量のプレゼントが…いや~まったく予想外やられました。
俺も祝ってくれるんだ~って感じでまじありがたかったです。
おかげでシメリケじゃないって抵抗するの忘れてた。
感謝!

終電のためその後のSIGE君のライブ応援は行けなかったけど(オールは色々とトラウマがあるので)、成功したみたいでよかったね。



そしてLED関係の話。
最近細かすぎて気持ち悪いと言われてるけど書きます 笑
前回の日記に書いた「バーサライタ」を実際に回路を組んで作ってみました。

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本に載ってる回路図を元に配置を考えて部品載せてみたんだけど動かず。
よく見たらアースの線一本つけ忘れてた。
繋いだら起動の合図のウェイクアップモーションがLEDに流れて動作開始。

スイッチは磁石が近づく度にオンになるスイッチを使用。
磁石はダイソーで買ったネオジウム磁石とかいう強力なやつ。たしかに強力!

いきなりホイールに取り付けても走ってる時に自分で確認できないので、扇風機にドリルでネジ穴開けてつけちゃいました。

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上にも電池が付いてるのは回った時のバランス取るため。
これがないと回した途端扇風機が暴れだす 笑

それで実際動かしてみたんだけど文字が左右反対になってしまった。(鏡に映した状態)
直すためにプログラム修正ーー;

とりあえず動いてるとこの動画です。



LEDは5mmで18000mcdの超高輝度のものを使ったのでかなり明るい。
特に工夫してないので速度によって文字の幅が変わる。
そのうちこれを文字の幅変えずにスクロールさせるようにしたいんだけど、もう少し勉強が必要だなぁ。
海外のサイトを見てたらバーサライタによる時計のプログラムが転がってた。
ホイールの中に時計を表示させるのも面白いかもしれない。

それより問題は実装なんだけど、こんな基板をそのまま固定したんじゃ小石とかぶつかったらおしまいな感じだし、かといってケースに覆おうもんにも薄いのじゃないとどっかに干渉しそう。なかなか丁度いいケースがない[m:79]
防水のためにシリコンシーリング(ボンドのようなもの)で覆って何かかぶせるくらいしか思い浮かばないなぁ。
ただICはプログラムを変えれば文字の変更が自由にできるので、ICだけ取り外しできるようにもしたい。
って感じでなかなか大変そう。

難しい話はこのくらいにしとこう。




最近多摩を拠点としたツーリングが寂しいということで、MFuseのあゆさんからツーリングサークル的なものを作りたいって話が出た。

それに乗っかって、勢いで名前を提案したらそのままサークル名になってしまった 笑
その名も… タマでときタマタマろ~ズ  !!
(多摩で時たま溜まろうズ)

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※タマってくつろいでいる図 決して死んでいるのではない。



他のチームに入ってる入ってないは関係なし。
フュージョン以外もOK。最低限のマナーさえ守ってもらえれば…
参加者が主役で盛り上げていくサークルです。

誤解しないでほしいのは決して分裂とかそういうのじゃなくて、俺自身ブイブイとかMFuseとかガリガリボンバーズとか色んなとこに顔出してるので、できるだけそういう活動と連携した動きをしていけたらいいなと思います。
やっぱ俺にとってはみんな仲間だし(と思いたい)、その仲間同士も仲良くしてもらいたいし、その輪がどんどん広がって行けばいいと思うんだよね。


多摩って言っても広いです。
一般的に23区以外の東京を三多摩って言うらしいけど、神奈川には川崎に多摩区ってあるし、埼玉はさいタマだし…、千葉も山梨も静岡も愛知も……
極端な話「地球」と書いて「ちタマ」って読むでしょ っていう 笑

そんなこじつけでタマタマしすぎなサークルだけどみんな気軽に入ってね~。

☆タマでときタマタマろ~ズ☆

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